Cà Mau đề nghị kiểm định cầu treo Rạch Ráng sau phản ánh trụ cầu bong tróc
5 ý chính của câu chuyện
UBND xã Trần Văn Thời đề nghị Sở Xây dựng tỉnh Cà Mau kiểm định toàn diện cầu treo dân sinh Rạch Ráng sau phản ánh trụ cầu bong tróc.
Cầu Rạch Ráng được đưa vào sử dụng từ tháng 7.2010, dài hơn 100 m, rộng 3,5 m, tải trọng thiết kế 3,5 tấn, tổng vốn đầu tư khoảng 15 tỉ đồng.
Cầu có tải trọng chỉ 3,5 tấn, từng có xe tải 31 tấn lưu thông qua gây hư hỏng, lún, biến dạng lan can hồi năm 2023.
Kết quả kiểm tra cho thấy đoạn từ móng cầu đến trụ thứ nhất xuất hiện tình trạng nứt, bong tróc lớp bê tông bảo vệ.
Chủ đầu tư đã khắc phục phần bong tróc lớp bê tông bảo vệ, không còn để lộ cốt thép bên trong.
Cầu Rạch Ráng được đưa vào sử dụng từ tháng 7.2010.
Xe tải 31 tấn lưu thông qua cầu gây hư hỏng, lún, biến dạng lan can.
UBND xã Trần Văn Thời đề nghị Sở Xây dựng kiểm định toàn diện cầu Rạch Ráng.
UBND xã chỉ đạo Phòng Kinh tế phối hợp với chủ đầu tư kiểm tra thực tế hiện trạng cầu.
góc nhìn của từng báo, không phải kết luận chung
“Tập trung vào đề nghị kiểm định và hiện trạng xuống cấp của cầu.”
“Nhấn mạnh thông số kỹ thuật và lịch sử hư hỏng của cầu.”
“Nêu rõ chủ đầu tư và hình thức đầu tư tư nhân của cầu.”
“Ghi nhận việc khắc phục bong tróc sau kiểm tra.”
Ảnh giữ nguyên từ báo gốc — BriefVN không sao chép về máy chủ. Bấm vào ảnh để đọc bài đầy đủ.
Đọc từ bài gốc
BriefVN tổng hợp tin từ nhiều nguồn báo chí Việt Nam. Tóm tắt được máy soạn lại từ các ý chính trong bài gốc, KHÔNG phải bình luận của BriefVN. Số liệu và nội dung đều lấy từ bài gốc — vui lòng đọc bài đầy đủ để xác minh trước khi ra quyết định quan trọng.
BriefVN không phải lời khuyên đầu tư. Miễn trừ trách nhiệm · Cách chúng tôi làm việc