Hà Nội muốn bổ sung sân bay Hòa Lạc vào quy hoạch
5 ý chính của câu chuyện
UBND TP Hà Nội đề nghị bổ sung sân bay Hòa Lạc vào danh mục cảng hàng không tiềm năng theo hướng khai thác lưỡng dụng quân sự và dân sự.
Cục Hàng không đề xuất bổ sung 5 sân bay vào quy hoạch: Gia Bình, Thổ Chu, Vân Phong, Măng Đen, Ninh Bình.
Đến năm 2030, Việt Nam sẽ có 33 cảng hàng không, gồm 17 cảng quốc tế và 16 cảng nội địa.
Đến năm 2050, mạng lưới cảng hàng không tăng lên 36 cảng, gồm 19 cảng quốc tế và 17 cảng nội địa.
Dự báo đến năm 2030, hệ thống cảng hàng không phục vụ khoảng 236,3 triệu lượt hành khách và 3,75 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.
Sân bay Quảng Trị được đề xuất nâng từ cấp 4C lên 4E để khai thác máy bay thân rộng.
Sân bay Côn Đảo được đề xuất nâng từ cấp 4C lên 4E và chuyển từ sân bay nội địa thành sân bay quốc tế.
Cục Hàng không đề xuất bổ sung 5 sân bay vào quy hoạch: Gia Bình, Thổ Chu, Vân Phong, Măng Đen, Ninh Bình.
Cục Hàng không đề xuất đưa sân bay Biên Hòa và sân bay quốc tế Hải Phòng ra khỏi quy hoạch hàng không dân dụng.
UBND TP Hà Nội đề nghị bổ sung sân bay Hòa Lạc vào danh mục cảng hàng không tiềm năng theo hướng khai thác lưỡng dụng quân sự và dân sự.
góc nhìn của từng báo, không phải kết luận chung
“Đề xuất bổ sung sân bay Hòa Lạc và giữ nguyên sân bay Gia Lâm”
“Đề xuất bổ sung 5 sân bay mới và rút 2 sân bay khỏi quy hoạch”
“Đề xuất nâng cấp sân bay Quảng Trị và Côn Đảo”
“Dự báo số lượng cảng hàng không và sản lượng vận tải”
Ảnh giữ nguyên từ báo gốc — BriefVN không sao chép về máy chủ. Bấm vào ảnh để đọc bài đầy đủ.
Đọc từ bài gốc
BriefVN tổng hợp tin từ nhiều nguồn báo chí Việt Nam. Tóm tắt được máy soạn lại từ các ý chính trong bài gốc, KHÔNG phải bình luận của BriefVN. Số liệu và nội dung đều lấy từ bài gốc — vui lòng đọc bài đầy đủ để xác minh trước khi ra quyết định quan trọng.
BriefVN không phải lời khuyên đầu tư. Miễn trừ trách nhiệm · Cách chúng tôi làm việc