Đề xuất cấm 'mượn làn ngược chiều để vượt xe' trên một số tuyến đường
5 ý chính của câu chuyện
Cục CSGT đề nghị kẻ vạch liền tại vạch tim đường, không cho phép mượn làn ngược chiều để vượt xe.
Nguyên nhân hàng đầu dẫn đến tai nạn giao thông là do vượt xe mượn làn đường ngược chiều, chiếm trung bình 15%.
Cục CSGT đề xuất không cho mượn làn ngược chiều để vượt xe vào ngày 28/7/2024.
Cục CSGT đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam bố trí kẻ vạch liền tại vạch tim đường ở những đoạn đường cong hẹp.
Ngày 27/7, Cục CSGT đề xuất làn trái cao tốc chỉ dùng để vượt, cấm chạy liên tục.
Cục CSGT đề xuất làn trái cao tốc chỉ dùng để vượt, cấm chạy liên tục.
Cục CSGT đề xuất không cho mượn làn ngược chiều để vượt xe.
Cục CSGT đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam bố trí kẻ vạch liền tại vạch tim đường ở những đoạn đường cong hẹp.
góc nhìn của từng báo, không phải kết luận chung
“Đề xuất không cho mượn làn ngược chiều để vượt xe và kẻ vạch liền tại vạch tim đường.”
“Nguyên nhân tai nạn giao thông do vượt xe mượn làn ngược chiều chiếm 15%.”
“Việc vượt xe được thực hiện qua chuyển làn đường và đi đúng làn đường cùng chiều hoặc bố trí làn vượt xe.”
Ảnh giữ nguyên từ báo gốc — BriefVN không sao chép về máy chủ. Bấm vào ảnh để đọc bài đầy đủ.
Đọc từ bài gốc
BriefVN tổng hợp tin từ nhiều nguồn báo chí Việt Nam. Tóm tắt được máy soạn lại từ các ý chính trong bài gốc, KHÔNG phải bình luận của BriefVN. Số liệu và nội dung đều lấy từ bài gốc — vui lòng đọc bài đầy đủ để xác minh trước khi ra quyết định quan trọng.
BriefVN không phải lời khuyên đầu tư. Miễn trừ trách nhiệm · Cách chúng tôi làm việc